TUNING'S
GRAFIEK.
Alle metingen zijn
verricht aan het achterwiel en zonder toepassing van div.correcties.
Dus zoals de motor zijn vermogen op de straat afgeeft!
De aangehaalde standaardwaardes voor
tuning zijn van ,,gezonde,, motoren.
In sommige gevallen is het standaard niet
getunede voorbeeld een andere gelijke motor aangezien
het met de getunede motor vooraf niet verantwoord was deze te testen door mechanisch-technisch
gebrek of omdat de motor eerst op de testbank moest worden ingereden ( nieuwe
motoren!)
Voorbeelden zijn willekeurig uit onze database
gehaald. Onder de honderden voorbeelden
die deze
bevat zullen zeker nog gunstiger resultaten te vinden zijn.
Als er meer veranderingen hebben
plaatsgevonden staat dit bij de test vermeld,
b.v. met rapid module,of met nokkenaskit etc.
Ook hebben we natuurlijk nog tal van voorbeelden
van tuningen in combinatie met b.v big-bore kits,
andere nokkenassen,uitlaatsystemen en dit soort zaken,echter de bedoeling is
om een zo eerlijk mogelijk
voorbeeld te geven wat ALLEEN de tuning inhoud.
Voor andere voorbeelden nodigen wij u graag uit onze database te bekijken, die
voor eenieder geïnterreseerde vrij toegankelijk is.
Klik op download om het testrapport te bekijken. hiervoor heb je wel adobe reader
nodig.
De groene downloads zijn recent
Type |
Before Tuning |
After Tuning |
Remarks |
PDF |
| 600SS | 50.6 Pk / 46 Nm | 56.2 Pk / 57 Nm | Stock tuning | Download |
748 |
82.4
Pk / 64 Nm |
95.0
Pk / 79 Nm |
Exaust | |
748R |
100.3
Pk / 70 Nm |
117.3
Pk / 81 Nm |
Exaust | |
| 748SP | 99.7 Pk / 94 Nm | 114.6 Pk / 80 Nm | 853 kit | Download |
| 748SPS 996RS engine | 144.2 Pk / 120 Nm | 996RS Engine, 748 Injection 54mm exhaust | Download | |
749 |
100.00
Pk / 77 Nm |
109.3
Pk / 84 Nm |
termi. Exaust | |
749R |
111.0
Pk / 69 Nm |
125.9
Pk / 73 Nm |
Full system | |
749S |
100.0
Pk / 79 Nm |
108.6
Pk / 85 Nm |
termi. Exaust | |
750 SS |
61.8
Pk / 66 Nm |
67.2
Pk / 71 Nm |
Exaust | |
750 Ssie |
60.3
Pk / 61 Nm |
66.4
Pk / 66 Nm |
Exaust | |
| 848 | 122.3 Pk / 88 Nm | 131.1 Pk / 97 Nm | Full exaust | Download |
888 SP5 |
99.9
Pk / 83 Nm |
117.1
Pk / 95 Nm |
Exaust / eprom | |
900 SS |
68.8
Pk / 82 Nm |
78.5
Pk / 93 Nm |
Exaust / | |
900 Ssie |
81.7
Pk / 83 Nm |
90.3
Pk / 88 Nm |
Exaust | |
| 900 Beveldrive | 74.1 Pk / 90 Nm | Koningsasser Biggelaar tuned | Download | |
916 '94 |
105.8
Pk / 91 Nm |
111.4
Pk / 96 Nm |
Exaust / eprom | |
916 SP |
112.9
Pk / 94 Nm |
124.7
Pk / 103 Nm |
Exaust / eprom | |
996 |
110.3
Pk / 93 Nm |
119.2
Pk / 103 Nm |
Exaust / eprom | |
| 996 RS Beadman | 152.6 PK/124 Nm | |||
996 RS
Biggelaar |
BIGGELAAR TUNED |
158.8
Pk / 116 Nm |
996 Factory race-engine |
|
996 SPS |
117.5
Pk / 96 Nm |
130.6
Pk / 103 Nm |
Exaust | |
998 |
117.0
Pk / 96 Nm |
130.2
Pk / 105 Nm |
Exaust | |
998S |
130.7
Pk / 103 Nm |
140.8
Pk / 109 Nm |
Exaust 54 mm | |
| 998S Asbo | 153.5 Pk / 121 Nm | Bigger valves, 60mm exhaust, purple injectors | Download | |
999 |
117.1
Pk / 96 Nm |
128.8
Pk / 104 Nm |
Exaust | |
999S |
129.5
Pk / 107 Nm |
147.5
Pk / 120 Nm |
Full system | |
| 999S Uden | 134.8 Pk/112 Nm | 157.7 Pk/125 Nm | Download | |
| 999 F07 | BIGGELAAR BUILD | 175.7 Pk / 126 Nm |
F07 Engine, Stock injection |
Download |
1000
Ssie |
85.1
Pk / 92 Nm |
96.6
Pk / 100 Nm |
Exaust | |
1098 |
145.9
Pk / 115 Nm |
157.5
Pk / 131 Nm |
Full 70mm Exaust | |
| 1098 | 149.7 Pk /121 Nm | 166.7 Pk / 133 Nm | Super Stock | Download |
| 1098 v. Ginniken | 150.0
Pk / 117 Nm |
164.9
Pk / 126 Nm |
Full 76 mm | Download |
| 1098 Robin Race | 159.0 PK/136 Nm | 181.5 PK/146 Nm | Download | |
| 1098R | 190.7 Pk / 153 Nm | Super stock tuning | Download | |
| 1098R de Bie | 174.9 Pk/ 133 Nm | 193.8 Pk/145 Nm | Download | |
| 1098RS GSE | Run in fourth gear | 201.7 Pk / 160 Nm | Ex GSE british superbike engine | Download |
| 1098RS GSE | Run trough gears | 199.8 Pk / 129 Nm | Ex GSE british superbike engine | Download |
| 1198S Nauwelaars | 162.6 Pk/ 136 Nm | 180.0 Pk/ 149 Nm | Download | |
| 1198S | 158.4 Pk / 125 Nm | 182.0 Hp / 152 Nm | Gasflow, full akra enigma ecu | Download |
| 1120/1098 | 150.1 Pk / 131 Nm | 175.8 Pk / 142 Nm | Long stroke, HC pistons, enigma ecu. | Download |
| Desmosedice RR | 167.6
Pk / 104 Nm |
190.6
Pk / 119 Nm |
Exaust | Download |
| Hypermotard Borstelaar | 84.9 PK/119 Nm | 109.8 Pk/121 Nm | Download | |
Hypermotard |
85.7
Pk / 106 Nm |
104.9
Pk / 107 Nm |
Camshaft kit Full exaust |
|
M1000
IE |
87.4
Pk / 91 Nm |
95.2
Pk / 99 Nm |
Exaust | |
MS2R
800 |
73.9
Pk / 80 Nm |
82.8
Pk / 90 Nm |
Full system | |
MS4 |
98.6
Pk / 97 Nm |
111.2
Pk / 101 Nm |
Exaust | |
MS4R |
108.1
Pk / 99 Nm |
118.5
Pk / 114 Nm |
Full Exaust | |
MS4RS
Testa stretta |
128.2
Pk / 103 Nm |
147.8
Pk / 116 Nm |
Full Exaust | |
MTS 1000 |
81.5
Pk / 95 Nm |
90.0
Pk / 99 Nm |
Exaust | |
Paul
Smart 1000 |
83.7
Pk / 89 Nm |
92.7
Pk / 100 Nm |
Exaust | |
| GT 1000 DS | 77.0 Pk / 81 Nm | 86.4 Pk / 93 Nm | Fully stock | Download |
| GT 1000 DS | 82.3 Pk / 92 Nm | 94.9 Pk / 96 Nm |
camshaft kit Exaust |
Download |
ST2 |
75.3
Pk / 80 Nm |
83.8
Pk / 88 Nm |
Exaust | |
ST3 |
98.8
Pk / 95 Nm |
111.8
Pk / 110 Nm |
Exaust | |
ST4S |
110.5
Pk / 96 Nm |
120.6
Pk / 104 Nm |
Exaust |
Biggelaar Special Performance
Pastoor van Beugenstraat 20
5061 CS OISTERWIJK
T: 013-528 23 29
F: 013-521 60 86
E: info@biggelaar-performance.com
U: http://www.biggelaar-performance.com/